青島市2019年春運圓滿結束

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2019年，青島市按照國家、省有關春運工作要求，以保障人民群眾安全、便利、滿意出行為目標，準確把握客流高峰時段規律，科學組織和調配運力，加強鐵路、民航運輸銜接，有效應對惡劣天氣影響，圓滿完成了春運任務，全市交通運輸領域未發生安全生產責任事故。同時，各部門和企業積極開展“情滿旅途”活動，完善服務措施，營造良好氛圍，以春運優質服務，展現了新時代新春運新風貌。

2019年春運自1月21日開始，至3月1日結束。春運40天，青島市共運輸旅客648．4萬人次，同比增長8．9％。其中，道路147．5萬人次，同比下降11．2％；鐵路228．0萬人次，同比增長37．4％；民航269．4萬人次，同比增長3．9％；水路3．5萬人次，同比下降12．5％。城市客運方面，常規公交日均客運量244萬人次，地鐵2、3、11、13號線共運輸旅客1618．3萬人次，日均40．4萬人次。節前，1月26日（臘月廿一）至2月3日（臘月廿九）為客流高峰期，相對較為平穩，日均客運量18．3萬人次，最大值出現在2月1日（臘月廿七）20．0萬人次。節後客流高峰出現在2月10日（正月初六）19．3萬人次。

今年春運呈現以下特征：一是客運總量構成比例發生較大變化。受新開通濟青和青鹽鐵路影響，鐵路客運量出現大幅提升，道路客運量持續下降。據統計，道路、鐵路、民航和水路運輸分別占總客運量的22．8％、35．2％、41．5％和0．5％。對比2016年春運，三年來道路運輸占比下降了24．9％，鐵路運輸占比上升了15．0％，民航運輸占比上升了10．7％，水路運輸占比下降了0．4％。二是高速公路車流量逐年攀升。春運40天，市轄高速公路33個收費站共駛入車輛544．1萬車次，日均13．6萬車次，同比增加9．6％；駛出557．5萬車次，日均13．9萬車次，同比增加10．7％。節前相對比較平穩，節後車流高峰出現在2月9日（初五）和2月10日（初六），出入口最大值分別為21．26萬車次和17．58萬車次。私家車短途探親旅遊等自駕出行明顯增多，高速公路車流量每年以約10％的比例持續上升，保障道路安全暢通壓力仍然很大。

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